比AirpodsPro还能打他们怎样让一辆车降噪

比AirpodsPro还能打他们怎样让一辆车降噪
2019-11-14 12:35:09  阅读:69 作者:责任编辑。王凤仪0768

编者按:本文来自微信大众号“TopMove”(ID:wenyujiazhiguan),撰文丨赵子潇,36氪经授权发布。

具有一对 Airpods Pro,成为了当下人们寻求的时髦。它细巧简便,并具有强壮的降噪才干,敏捷变成飞机和高铁上的神器。

要知道,除了飞机高铁,人们每天驾驭轿车也在遭受噪声的进犯,耳机在这时就失去了它的作用。假如咱们要享用安静的车内空间,在耳机上的自动降噪技能就派上了用场。近来,现代宣称公司研究人员现已开宣布了一种更先进的车内自动降噪技能。该体系被称作路途自动噪音操控(Road Active Noise Control),简称 RANC。现代宣称,它具有更多的传感器和核算才干,可抵挡驾驭舱内的大多数噪声。

下降一半噪音

现在广泛运用的自动降噪技能(ANC)现已使用了几年时刻,其原理主要是经过降噪体系发生与外界噪音持平的反向声波,将噪音中和,然后完结降噪的作用。在车内也是相同的道理,体系在检测并剖析驾驭舱内声响后,可以终究靠麦克风宣布反向声波,消除不想要的噪音。

但自动降噪技能也存在必定缺点:它仅在某些情况下才有用。例如,在消除稳定或可猜测的噪声时,降噪技能才干发挥最大成效。轮胎或发动机宣布的声响抵达乘员的耳朵仅需大约 0.009 秒,ANC 也无法彻底抵消次声波(频率低于 20Hz 的声响),这些都受限于自动降噪技能的处理才干。

RANC 体系的自动降噪原理 | cnet

而现代的 RANC 体系可以实时剖析一系列噪声类型。消除它们后,它会精确地宣布反向声波,然后完毕各类喧哗声响,乃至从路途上传来的噪声。

为此,RANC 运用了加速度传感器,这是一组套件,可检测车辆在路途上行进时宣布的振荡。核算时机剖析此信息,做处理并从数字信号处理器(DSP)宣布反向声波。悉数进程仅需 0.002 秒。现代方面表明,RANC 体系可以精确地检测,剖析和抵消影响驾驭员,前排乘客和后排乘客的噪声,然后将整车内噪声下降了 3 分贝,相当于车辆内部噪音的一半。

现代称 RANC 体系可将车内噪音削减一半 | cnet

现代轿车表明,公司花了六年的时刻才预备将 RANC 版别投入批量生产。进程中,包含韩国先进科学技能研究院,WeAcom、BurnYoung 以及 Harman 的音频专家都供给了协助。

正在遍及的降噪技能

2010 年,凯迪拉克旗下的凯雷德初次装载了与 BOSE 协作研制的自动降噪体系,之后凯迪拉克在全系车型上推行了这项技能。随后,英菲尼迪、歌颂、雷克萨斯等厂商都在自家部分车型傍边搭载了自动降噪技能。

凯迪拉克在全系车型上都搭载了降噪技能 | 通用轿车

说到 Bose,这家降噪技能最知名的公司之一,也正在研制更先进的降噪技能,并将于 2021 年搭载在量产车型上。Bose 方面曾揭露表明,自 2010 年以来,其轿车部分为轿车制造商(如上文的凯迪拉克)供给了引擎谐波降噪技能(EHC),可削减不良的发动机噪音。2019 年 1 月,Bose 发布了 Bose QuietComfort 自动路噪消减(RNC)技能,官方阐明是这样的:

装置在车身上的加速度计使 Bose 算法可以接连丈量发生噪声的振荡。然后,此信息用于核算声学消除信号,该信号经过车辆的扬声器传递以下降方针噪声。放置在驾驭舱内的麦克风监控残留的噪声水平,使体系可以调整操控信号以在不同的路面上完结最佳功用。

车内的麦克风实时输出数字信号以确保降噪 | Bose 官网

听起来是不是和现代阐明的技能有些相似?两种技能均经过加速度传感器来搜集噪声,使用算法输出信号降噪。从这种「英雄所见略同」的战略可以精确的看出,未来一段时刻内,相似于自动降噪的技能将会逐步上车,成为标配。

曩昔咱们说到车内「安静」,原因是轿车制造商们花了大力气打造轿车内部的密闭性,关于这一点,一个国际标准是 NVH,即噪声、振荡与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写。

怎样把车门密封性做到更好、玻璃窗应该多厚、底盘结构怎样设置,用多少刹车片消音剂,都是车企应该考虑的工作,也是一项技能。有统计资料显现,整车约有 1/3 的毛病问题是和车辆的 NVH 问题有联系,而各大公司有近 20% 的研制费用耗费在处理车辆的 NVH 问题上。

可是,现在说到让车内更安静,自动降噪技能好像可以独立自主。使用数字信号来抵消胎噪、发动机噪和风噪,让这件工作看起来愈加简略,仅仅用一项技能就能代替冗杂的工序,但关于技能的要求上,或许咱们可以说,它变得更难了。

奥迪降噪技能图解 | 奥迪官网

车企不需要再花如此大的力气,将一切资料都做到强密封性,很多使用隔音棉和消音剂把一辆车打造成铁盒子,一项技能就能代替许多资料。并不是说打造成密封性较好的车辆是一件坏事,只不过自动降噪技能可以削减对其间某些物品的需求,然后减轻车辆分量,能改进燃油经济性。

这一点在电动轿车上尤为显着。虽然缺少了发动机噪声,但胎噪和风噪关于电动轿车内部仍是一项巨大的检测,况且电动轿车现已有了满足分量的电池。

现代轿车表明,RANC 体系将使用到行将问世的 Genesis 车辆中。现代具有 RANC 核心技能的专利,包含信号挑选办法和传感器方位。当然这不是最重要的一点,不管何种方法完结车内降噪,技能的遍及,构成大规模使用,关于司机和乘客都是一件大幅提高体会的事。而在轿车成为第四空间的路途上,这项功用成为了一条强有力的证明。

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