
今天,AI 芯片创企地平线在上海人工智能大会上发布其征途 2.0 处理器,据介绍,这也是我国首款车规级芯片。
(来历:地平线)
征途 2.0集成了地平线第二代 BPU 架构(伯努利架构)和两颗 ARM Cortex A35 芯片,可使用于自动驾驭视觉感知、高等级自动驾驭、众包高精建图与定位、智能人机交互等智能驾驭场景,可提供超越 4 TOPS 的等效算力,典型功耗仅 2 瓦。
征途 2.0 的四大中心优势在于高功能、低功耗、车规级和敞开赋能。
据介绍,在具有极致效能优势的一同,地平线可提供面向征途二代新品的完好东西链,地平线 AI 芯片东西链 Horizon OpenExplorer(地平线“天工开物”)也正式露脸。Horizon OpenExplorer 包括面向实践场景进行 AI 算法和使用开发的全套东西。模型练习东西、查看验证东西、编译器、模拟器、嵌入式开发包等全部露脸,东西链中还有参阅模型样例、参阅全体软件计划支撑客户快速产品落地。
(来历:地平线)
征途 2.0 于 2019 年头流片成功,正式量产前,地平线已完结芯片功能性和稳定性测验、体系软件开发和稳定性调试,并和合作伙伴一同根据征途二代的相关计划进行了多番打磨。现在,征途二代芯片开发套件已彻底安排妥当,可支撑客户直接进行产品设计。
早在 2018 年,地平线在北京世界车展就已发布新一代自动驾驭处理器征途 2.0 架构,并推出根据 2.0 处理器架构的 L3 级以上自动驾驭核算渠道 Matrix 1.0。在未来软硬件进一步协同优化后,征途 2.0 可完成自动驾驭功能。
其时,据地平线创始人及 CEO 余凯介绍,征途 2.0 架构处理器能够完成 L3/L4 等级的自动驾驭,由台积电代工出产,根据该芯片架构的 Matrix 1.0 渠道每秒可处理 30 帧 720P 视频,并支撑 4 路视频一同输入和实时处理,完成 20 种不同类型物体的像素级语义切割;一同还能够完成三维的车辆检测,辨认场景中的深度信息,进行间隔的辨认和判别。
在今天的发布会上,根据征途 2.0 车规级芯片,地平线此次推出了面向 ADAS 商场的征途二代视觉感知计划。别的,地平线表明,将于下一年正式上市的功能更强壮、可掩盖不同等级自动驾驭需求的全新 Matrix 自动驾驭核算渠道。根据征途 3.0 的 Matrix 自动驾驭核算渠道对标特斯拉,算力将高达 192 TOPS,具有支撑 ASIL D 的体系使用场景的才能。
(来历:DeepTech)
地平线公司成立于 2015 年。2017 年,公司根据自研处理器架构 “BPU”,开发出面向智能驾驭的征途 1.0 处理器与面向 AIoT 的旭日处理器。其间,征途 1.0 处理器与旭日 1.0 芯片可支撑 1TOPS 运算才能,典型功耗 1.5W。加上今天的征途 2.0,地平线现在现已推出 3 款 AI 芯片产品。
-End-
坐标:北京·国贸
请随简历附上3篇往期著作(实习生在外)

