威马发布EX5 520,独创柴油加温提升冬季续航里程

威马发布EX5 520,独创柴油加温提升冬季续航里程
2019-08-09 作者:责任编辑NO。姜敏0568

编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),作者:高佩莙。

作者 | 王妍

编辑 | 吴岩

通过不断更新迭代,造车新势力正在努力进化中。

8月9日,威马汽车发布了新款车型EX5 520。与今年4月推出的EX5智行2.0版车型类似,EX5 520是在EX5基础上进行了升级,外观上依然延续老款车型的设计,但NEDC续航里程从400公里提升到了520公里,百公里加速时间也从8.5秒提升到了8.3秒。新车共推出两个配置版本,补贴后售价分别为16.98万和18.98万元。

据了解,EX5 520续航提升主要因为新车型采用了最新一代高能比电芯模组,电量达到69kW·h。电池包恒温热管理系统,将电芯温度更加稳定地控制在高效、安全的温度区间,有效提升冬季可用电池容量和充放电效率,确保更高续航表现。此外,这款车还搭载第二代全车热管理系统,首次新增冬季续航增程系统,采用柴油作为外部热源对电池包和座舱进行加温,比应用常规热管理车型的冬季续航增程20%,约相当于增加100公里续航里程。

针对用户关心的电池安全和衰减情况,威马汽车透露,目前威马EX5单车平均进行16万公里真实路况测试,电池衰减率小于5%。威马此次推出了“威马Care”的质保服务,用户在购车后100天内花3000至5000元购买该保障,即可享受车辆全生命周期内的动力电池无忧保障。目前,消费者只要在今年10月31日前购买威马汽车,即可免费享受这项服务。

除了续航里程提升,威马还对该车型的部分配置进行了调整。在“智行2.0版”车型上标配的Living Pilot智行辅助系统(L2级自动辅助驾驶)在EX5 520上将成为选装配置。不过,目前威马还未透露选装配置的官方价格。

不久前,威马汽车公布了1至6月的销量数据,上半年累计交付8536辆新车,其中6月单月销量达到2099辆,第二季度的销量较第一季度环比增长15%。

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